角接觸球軸承的安装比深沟球軸承复杂,多为成对安装,并需采用预加载荷。安装得好,可使主机的工作精度、軸承寿命大大提高;否则,不仅精度达不到要求,寿命也会受到影响。
由于軸承的內圈伸出外圈,當兩軸承的外圈壓緊到起時,外圈的原始間隙消除,可以增加軸承的預加載荷;串聯排列(兩軸承的寬面在個方向)安裝時,軸承的接觸角線同向且平行,可使兩軸承分擔同方向的工作載荷。但使用這種安裝形式時,爲了保證安裝的軸向穩定性,兩對串聯排列的軸承必須在軸的兩對置安裝。
b.加熱配合 通过加热角接觸球軸承或軸承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的軸承的安装,热装前把軸承或可分离型軸承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈面和轴肩贴合不紧,軸承冷却后可以再进行轴向紧固。軸承外圈与轻金属制的軸承座紧配合时,采用加热軸承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。 用油箱加热角接觸球軸承时,在距箱底定距离处应有网栅,或者用钩子吊着軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉杂质进入軸承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火应,使套圈的硬度降低。
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